تاريخ تكنولوجيا السيارات: جدول زمني

استكشف تاريخ تكنولوجيا السيارات وكيف غيرت الطريقة التي نقود بها في وضح النهار. لقد قمنا بوضع جدول زمني يوضح تطور تكنولوجيا السيارات، من أول سيارة إلى اختراق تكنولوجيا ما بعد الحرب بما في ذلك ميزات السلامة وتاريخ الأنظمة الإلكترونية.



لقد خططنا لتطورات كبيرة، وصولاً إلى الثورة الرقمية التي تغير الطريقة التي نقود بها حاليًا. بالإضافة إلى أننا نقوم بتجميع بعض الأشياء الأكثر إثارة في صناعة السيارات.



1886 - اختراع أول سيارة اخترع النمساوي كارل بنز أول سيارة حقيقية في القرن التاسع عشر، كانت تعمل بمحرك احتراق داخلي ولها ثلاث عجلات. كل محاولة لصنع سيارات في الماضي كانت تستخدم الطاقة البخارية، ولم تكن ناجحة جدًا.



1908 - أنتجت شركة فورد الطراز T. كان طراز Ford's Model T أول سيارة في العالم يتم إنتاجها على خط تجميع. هذه القفزة الهائلة في التكنولوجيا جعلت السيارة رخيصة جدًا وبالتالي أقل تكلفة من أي شخص آخر. يمكن لمحرك بقوة 20 حصانًا أن يصل إلى سرعة 45 ميلاً في الساعة، وهي سرعة أبطأ من الخيول الطائرة في ذلك الوقت.



1911 - مشغلات كهربائية تم اختراع مشغلات كهربائية لتحل محل الكرنك اليدوي وتشغيل المحرك بزر واحد بدلاً من ذلك. يعتبر تحريك اليد أمرًا خطيرًا لأن المحرك يمكن أن يقفز عند تشغيل السيارة، مما يؤدي في بعض الأحيان إلى إصابة السائق. تم استخدام أول نظام إشعال كهربائي في سيارة كاديلاك عام 1912 وسرعان ما تم اعتماده.



1921 - ولاعات السجائر كانت ولاعة السجائر اللاسلكية تحتوي على قابس قابل للإزالة يتم نفخه بواسطة الكهرباء. بحلول عام 1925 كانت قياسية في معظم السيارات الأمريكية. اليوم، أصبحت ولاعات السجائر قديمة الطراز، ولكن لا يزال لدينا مآخذ لتوصيل الأجهزة الإلكترونية، مثل أجهزة الملاحة عبر الأقمار الصناعية.



1930 - راديو السيارة تم تطوير أول جهاز استريو للسيارة في عام 1930 بتردد أحادي الصوت AM. لأول مرة، أصبح من الممكن ضبط القيادة على الموسيقى، على الرغم من أن الأمر استغرق 22 عامًا أخرى قبل إضافة أول راديو FM إلى السيارة، في عام 1952.


1934 - نظام التعليق الزنبركي بدأ العديد من صانعي السيارات في البحث عن طرق لجعل القيادة أكثر راحة، واستقروا على نظام التعليق الزنبركي. يتم تزويد كل عجلة (في البداية فقط العجلتان الأماميتان) بنابض فولاذي خاص بها، والذي يضغط على نفسه لامتصاص الصدمات التي تشعر بها عند القيادة على التلال على الطريق. وهذا جعل من السهل، رحلة مريحة.



1949 - مفتاح السيارة بحثًا عن طريقة أفضل لتشغيل السيارة، اخترعت شركة كرايسلر تقنية لتشغيل كل من الجهاز الإلكتروني والإشعال. لقد وضع هذه القوة في مفتاح وسرعان ما أصبح الجميع يستخدمها.



1951 - نظام التوجيه الكهربائي تستخدم تقنية التوجيه الكهربائي الكهرباء لزيادة الضغط على العجلات أثناء إدارة عجلة القيادة، مما يوفر عليك الكثير من الجهد. ظهر نظام التوجيه الكهربائي لأول مرة في سيارة كرايسلر إمبريال ثم في كاديلاك بعد عام.



1953 - تكييف الهواء كرايسلر إمبريال هو أول سيارة إنتاجية مزودة بتكييف الهواء كخيار. يأتي بثلاثة إعدادات: منخفض ومتوسط ​​وعالي. وفي العام التالي، قدم نظام ناش "المتكامل" التدفئة الأمامية والتهوية وتكييف الهواء، مما جعل القيادة أكثر متعة في الصيف.



1958 - نظام تثبيت السرعة نظام تثبيت السرعة هو نظام تم تطويره ليسمح للسائق بالحفاظ على سرعة ثابتة دون استخدام عداد السرعة. يجعل النظام القيادة الثابتة أسهل، خاصة في المركبات الكبيرة. تم استخدامه لأول مرة في سيارة كرايسلر إمبريال وبحلول عام 1960 أصبح ميزة قياسية في جميع سيارات كاديلاك أيضًا.



1959 - المقعد تم اختراع حزام الأمان الحديث ثلاثي الأطراف على يد نيلز بوهلين، أول مهندس سلامة في شركة فولفو. قررت شركة فولفو منح براءة الاختراع هذه لمصنعي السيارات الآخرين مجانًا، لعلمها أنها ستنقذ الأرواح. لقد أصبح تركيب أحزمة الأمان إلزاميًا على شركات تصنيع السيارات في المملكة المتحدة منذ عام 1965، لكن لم يكن عليهم سوى تركيبها في المقاعد الأمامية اعتبارًا من عام 1983. أصبحت أحزمة الأمان إلزامية لجميع الأطفال اعتبارًا من عام 1989 والركاب الخلفيين منذ عام 1991.



ستينيات القرن الماضي - النوافذ الكهربائية كانت النوافذ الكهربائية التي تدور بسلاسة موجودة في الأصل في الطرازات الفاخرة فقط، وكانت عادةً إضافة اختيارية في معظم السيارات حتى وقت قريب. لكن في نهاية المطاف، أصبح فتح نوافذ سيارتك شيئاً من الماضي.



1969 – ماسحات الزجاج الأمامية المتوسطة حتى هذا الوقت، كانت ماسحات الزجاج الأمامي لها سرعة واحدة فقط، بغض النظر عن الطقس. قام فورد بتغيير هذا لضبط السرعة.



السبعينيات - أجهزة ستريو بأشرطة الكاسيت في السبعينيات، بدأ مصنعو السيارات بإضافة أجهزة ستريو يمكنها تشغيل تقنية الأشرطة الجديدة. الآن يمكن للسائقين إطلاق ألبومات ليد زيبلين المفضلة لديهم من سياراتهم! 1971 - تقنية ABS أو نظام الفرامل المانعة للانغلاق، هي تقنية ذكية تمنع العجلات من الانغلاق أثناء الفرملة الحادة، مما يمنع الانزلاق. تم استخدامه لأول مرة في قطارات وطائرات كونكورد، قبل أن يتم تكييفه مع كرايسلر إمبريال.



1973 - التحويل الحفاز تم تطوير هذه التقنية لتنظيف انبعاثات العادم عن طريق تقليل الانبعاثات السامة التي ينتجها المحرك. أصبحت المحولات الحفازة إلزامية في سيارات البنزين منذ عام 1993. 1974 - شاشة عرض رقمية على لوحة القيادة حرك القرص التناظري! ظهرت أول شاشة عرض رقمية للوحة القيادة في سيارة أستون مارتن لاجوندا. ويشمل أجهزة كمبيوتر الرحلات وقراءات السرعة وأجهزة قياس درجة الحرارة والاقتصاد في استهلاك الوقود. ومع ذلك، لم تكن لوحات المعلومات الرقمية شائعة لدى السائقين في ذلك الوقت، ولا تزال معظم السيارات اليوم تستخدم عدادات السرعة التناظرية مع شاشات العرض الرقمية.



1984 - مشغلات الأقراص المضغوطة أصبحت تقنية تسمى CDX-1 أول مشغل أقراص مضغوطة في السيارة، وحلت في النهاية محل أشرطة الكاسيت، التي أصبحت تقنية قديمة.


1988 - الوسائد الهوائية تم تركيب الوسائد الهوائية الخلفية في المركبات الحكومية الأمريكية منذ السبعينيات، ولكن في عام 1988 قدمت شركة كرايسلر أول وسادة هوائية. في الأصل كانت مخصصة للسائقين فقط، ولكن اليوم يمكن تركيب تقنية الوسائد الهوائية حول السيارة لحماية جميع الركاب.



1992 - حساسات ركن السيارة الإلكترونية حساسات ركن السيارة الإلكترونية تحذرك من المخاطر عند ركن السيارة. لقد تم "إعادة اختراعه" من التكنولوجيا السابقة التي لم تنطلق في السبعينيات.



1994 - بدأت الأبحاث على متن شركة فورد في إجراء أبحاث محوسبة لخطوط التصنيع الخاصة بها في الثمانينيات. ولكن مع مرور الوقت، أصبح الموصل المدمج المكون من 16 سنًا مهمًا لجميع شركات تصنيع السيارات لأنه سمح أيضًا لمهندسي المرآب بالحصول على معلومات مهمة حول السيارة لإجراء الإصلاحات. أصبحت عمليات التفتيش المتكاملة على متن السفن إلزامية في الولايات المتحدة في عام 1996 وفي أوروبا في عام 2001.


1996 - السيارات المتصلة أطلقت جنرال موتورز السيارات المتصلة بنظام OnStar، الذي يستخدم الهاتف الخليوي للاتصال بالرقم 911 في حالة وقوع حادث. واليوم، تدمج التكنولوجيا موقع GPS الخاص بالهواتف لتوجيه خدمات الطوارئ مباشرة إلى السيارة.



2000 - نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للملاحة عبر الأقمار الصناعية كانت هناك عدة أنواع من أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية (GPS) التي تم بناؤها في أوائل التسعينيات، لكن الجيش الأمريكي أضاف المزيد من التداخل إلى الإشارة مع الحفاظ على التكنولوجيا محكمة. في عام 2000، أمر الرئيس الأمريكي بيل كلينتون الجيش بالتوقف عن اختراق إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وفتح التكنولوجيا أمام الجميع. تم تطوير السفن الفضائية بسرعة، على الرغم من مرور عدة سنوات قبل أن تصبح مثالية.


2000 - السيارات الهجينة كان حلم توصيل سيارة هجينة بمحرك بنزين لأول مرة في القرن التاسع عشر، لكن الفكرة اعتبرت غير قابلة للتنفيذ. وقد عادت تويوتا إلى هذه الفكرة مرة أخرى في مطلع القرن الماضي وأنشأت سيارة بريوس، التي أحدثت ثورة في العالم. اليوم، تعمل كل شركة تصنيع سيارات على الشاحنات.




2001 - البلوتوث ظهر أول جهاز بلوتوث بدون استخدام اليدين في عام 2001. وفي وقت لاحق من ذلك العام، ظهرت تقنية بلوتوث أفضل تعمل مع التعرف على الكلام. في هذه الأيام، تم دمج البلوتوث مع نظام المعلومات والترفيه في السيارات.



2002 - كاميرا الوجه منعت هذه التقنية العديد من الأشخاص من التقليب مرة أخرى. تقوم الكاميرات الصغيرة بتنزيل لقطات حية للمنطقة خلف السيارة أثناء الانعطاف. تم استخدام هذه التكنولوجيا لأول مرة خارج الولايات المتحدة في سيارة نيسان بريميرا.


2003 - ركن السيارة تلقائيًا كانت تويوتا أول من أدخل هذه التقنية مع نظام المساعدة الذكي على ركن السيارة الذي يساعد السائقين في الممرات المتوازية. في عام 2006، أضافت لكزس نظام ركن السيارة الذاتي إلى طراز LS. تتوفر مواقف أوتوماتيكية للعديد من السيارات الجديدة.

2010 - ميزات مساعدة السائق تم تطوير العديد من ميزات التكنولوجيا الأوتوماتيكية لمساعدة السائق. تشمل الأمثلة الشائعة التحذير من مغادرة المسار، والتحذير من النقطة العمياء، والتحذير من حركة المرور المتقاطعة، والتحكم في الضوء العالي. بدأت شركات تصنيع السيارات أيضًا في إضافة إمكانية الاتصال بالهاتف المحمول، مع توفر العديد من التطبيقات حتى تتمكن من تحديد موقع سيارتك عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وقفل السيارة عن بُعد والتحقق من مستويات الوقود فيها.



2014 - يعتبر إيلون ماسك، الطيار الآلي من تسلا، أول من قدم تقنية الطيار الآلي في الطراز S. وهو أول نظام مساعدة تجارية للسائق يمكنه توجيه السيارة وحتى تغيير المسارات على الطريق السريع.



2014 – نقاط اتصال واي فاي 4G يمكن لهذه التقنية الجديدة تحويل سيارتك إلى جهاز توجيه 4G، مما يعني أنه يمكن للركاب استخدامه لتوصيل أجهزتهم الذكية بالإنترنت. . 2020 - السيارات ذاتية القيادة 2020 هو تاريخ إصدار سيارة Google ذاتية القيادة، Waymo. أكمل أول رحلة بدون سائق على الطرق العامة في عام 2015 في أوستن بولاية تكساس مع رجل أعمى خلف عجلة القيادة.



2021 - العروض المتقدمة كانت العروض الحية ميزة فاخرة ولكن الآن في عام 2021 زاد توصيل الرسالة في الصناعة. الآن، كل ما هو مطلوب هو هاتف محمول وسيارة متوافقة.



أبحث عن الأخبار في مجال التكنولوجيا.